Was ist besser Gummi oder Gummi -Sohle. Neuheit hier – wie gut ist die Gummi -Sohle

Gummiballsohlen: Sie bestehen aus Pflanzenmaterialien, ziemlich viel Verschleiß. Sie erweisen sich als leichter als andere Sohlen mit unterschiedlichem Material und führen auch zu einer größeren Flexibilität und Haltbarkeit im Gebrauch. Diese Sohlen sind ideal für Arbeitsschuhe, da sie sich an den Boden halten. Normalerweise kann die Lebenszeit eines Schuhe mit Polyurethansohle zwischen 5 und 6 Jahren liegen, solange es ohne plötzliche Temperaturveränderungen an einem frischen und trockenen Ort erhalten bleibt, vom Moment der Herstellung bis zur Verkaufszeit.

“Goma” erzählt normalerweise ein materielles, natürlich oder synthetisches Material mit bestimmten Eigenschaften (Flexibilität, Elastizität…)). “Gummi” ist ein viel konkreteres Material, das aus dem Gummibaum extrahiert wird (oder wir sprechen über “synthetisches Gummi”.) Wenn Ihre Schuhe neu sind oder die glatte Sohle ohne Zeichnungen haben, wählen Sie die Sohle einreichen. Es erscheint seltsam, aber dieser Trick ist sehr effektiv, denn wenn die Schuhe Sohle gefüllt sind, bilden wir Porosität oder feine Schlitze, die verhindern, dass der Schuh kühl ist. Gummi- oder Gummiächen – sind Sohlen aus vulkanisiertem Gummi, daher sind sie sehr widerstandsfähig und schwer, sie sind sehr resistent gegen Abrieb. 0: 03 Videovorschlag · 61 Sekunden Wie müssen Sie die Reifen ändern … – Youtube

Gummi- oder Gummiächen – sind Sohlen aus vulkanisiertem Gummi, daher sind sie sehr widerstandsfähig und schwer, sie sind sehr resistent gegen Abrieb. Thermoplastische Gummi -Sohlen (TR). Sie sind 5 Jahre seit dem Mount, 10 Jahre seit ihrer Herstellung. Wenn wir jedoch den Reifen einrichten, nehmen wir ihn aus seinem idealen Naturschutzmedium heraus, sodass der Abbau “ernsthafter” beginnt. Die Reifen werden jedoch immer verfallen, sie sind sehr gut erhalten oder sehr schlecht erhalten.Dann sagen wir Ihnen: vielseitig, resistent und langlebig Material. Es ist sehr einfach, übliche Stücke und in verschiedenen Formaten zu erzeugen, daher ist es so vielseitig für die Verwendung und unterschiedliche Verwendungen.Großer Wärmewiderstand.Hoher Widerstand gegen Abrieb.Anpassung an organische Medien ohne Auflösung.

Die nitrile Sohle besteht aus einem hitzebeständigen Gummi -Typ und bildet die äußere Schicht ihrer Arbeitsstiefel. Bei diesen hohen Temperaturen gibt es eine Schwelle von 60 Sekunden, bevor der Schmelzpunkt erreicht ist.Mit Blick auf die Seite des Rad. Die letzten vier Ziffern zeigen die Woche und das Jahr der Produktion (Reifenproduktionsdatum).Darüber hinaus sind die Richträder die Front, sodass ihre Verschleiß auch größer ist, da sie die Reibung in den Manöver unterstützen. Daher ist es möglich, dass, wenn Sie die Reifen Ihres Autos ändern müssen, eine Dekompensation zwischen dem Verschleißniveau der Reifen jeder Achse gegeben wurde.Die Nachteile sind:

Kontaminiert die Umwelt, indem sie sie verbrennen. Die Ozonschicht schwächt schwächt.Unter einigen Mythen, die auf den Reifen zirkulieren. Dies ist das, was Hersteller, die die falsche Überzeugung vermeiden möchten, dass die Reifen nach fünf Jahren des Dienstalters abläuft.

In der Regel liegt die Dauer der Reifen bei etwa 40.000/50.000 km, wenn sie von guter Qualität sind. Einige schlimmste Reichweite dauern normalerweise ungefähr 10.000 km. Gummi wird aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften der Elastizität und Resistenz gegen Säuren und alkalische Substanzen häufig bei der Herstellung von Reifen, wasserdichten und isolierenden Gegenständen eingesetzt. Es ist Wasserschutzmittel, Temperatur und Strom isoliert.Bevor wir tief in die Vorteile eines Standard -chinesischen Reifens einsteigen.Guter trockener und nasser Griff.Aquaplaing -Reduktion.Kleiner Rollwiderstand.Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.

Wenn man sich das Reifenprofil ansieht, ist es leicht, die Punktinitialen zu identifizieren, gefolgt von einer Reihe von Buchstaben und Zahlen. Die letzten vier Ziffern sind, wie wir zuvor gesehen haben, der Schlüssel, um das Herstellungsdatum eines Reifens zu kennen.