Was ist mit den Bergleuten passiert, die gefangen waren. Neuheit hier – Was ist mit den 10 gefangenen Autos passiert

Auf Wiedersehen von der Rettung: Die Regierung startet einen Plan, um die Leichen der Bergleute zurückzugewinnen. Nach fast einem Monat hatten Familienmitglieder keine andere Wahl, als den von den mexikanischen Behörden vorgeschlagenen Plan zu akzeptieren, um die Leichen der 10 Bergleute zurückzugewinnen, die in der Pinabetenkohlemine gefangen waren. Präsident Andrés Manuel López Obrador bestätigte, dass es die Priorität der Regierung von Mexiko ist, die zehn Bergleute in der Sabinas -Mine Coahuila zu retten. Er warnte, dass die Verantwortung gleichzeitig sein werden.

Die Bergleute wurden am 3. August gefangen, als der Brunnen aufgrund einer Flut zusammenbrach. Obwohl die Regierung von Mexiko nie direkt angekündigt hat, dass sie tot sind, haben die Behörden gesagt, dass sie Vereinbarungen mit den Familien der Opfer getroffen haben, um sie zu entschädigen. Zivilausbildungsingenieur, chilenische Cun und Herz, André Sougarret sprach mit Infobae und erzählte, wie er die Rettung zu den 33 Bergleuten in der San José -Mine geführt hat, die ihn zu einem Nationalhelden machten. Rettung der San José -Mine Die Hauptminenarbeiter zahlen derzeit einen Körperschaftsteuersatz von 27% und eine Sondersteuer von bis zu 14%, abhängig von den Produktionsraten. Einrichtungen, die weniger als 50 produzieren.000t Kupfer muss 9% bezahlen.

Régulo Zapata Jaime

Régulo Zapata Jaime, der Besitzer der überfluteten Mine, besteht darauf, dass die derzeitige Priorität die Rettung der Bergleute ist. Das Berufungsgericht von Santiago hat am Freitag den Bundesstaat Chile angewiesen, eine Entschädigung für moralische Schäden zu zahlen, die 55 entsprechen.000 Dollar bei 31 der 33 Bergleute, die im Jahr 2010 mehr als zwei Monate am Ende einer Mine gefangen waren.Die Bergleute benutzten einen Teelöffel, um eine Dose Thunfisch durch 33 Männer zu teilen. Für den 23. August konnten die Rettungskräfte Nachrichten, Lebensmittel und Wasser an die Bergleute senden. Vorher überlebten die Bergleute kleine Teile von Thunfisch, Macarela und Wasser im Tierheim.

– Rodrigo Reveco, der Erfinder der Phoenix -Kapsel, die 2010 zur Rettung der 33 Bergleute in einem Chili gefangen war, fiel vor acht Tagen (Málaga).Am 24. August kam die „Naval Task Group 33“ in der San José -Mine an, die aus U -Boot -Spezialisten und einem Experten für Submersion Medicine of the Navy of Chile unter dem Kommando des Kapitäns Renato Navarro Gena bestand, mit der Aufgabe, sich der Rettung anzuschließen Gruppe.Im Gegenteil, die Studie über die Haba -Mine zeigt, dass die durchschnittliche Lebensdauer der Bergleute in den 54 Jahren war.Von der Eröffnung der neu geschaffenen MX Expansion League aus dem Jahr 2020, Eduardo López Muñoz, Inhaber von Grupo Islo, wäre der neue Eigentümer und Präsident von Miners, der Zacatecan -Geschäftsmann Eduardo López Muñoz.Warum schloss Mine am Ende der siebziger Jahre zufällig und argumentierte und argumentierte wirtschaftliche Fragen, Minister Alfredo Martínez de Hoz schloss es durch Dekret. Die Zeit, in der die Einfuhr zum Nachteil der nationalen Industrie bevorzugt wird. Es war so, dass die Mine abgebaut wurde.

Der Arbeiter von Minera Diaz erlitt einen Schädelbruch, nachdem ein Felsen in den Kopf gefallen waren. Der Zusammenbruch in einer Kohlemine in der Gemeinde Múzquiz, Coahuila, verließ das Gleichgewicht eines toten Arbeiters und zwei weitere Verletzte. Dies wurde am Mittwoch vom Generalstaatsanwalt (FGE) gemeldet. Die National Copper Corporation (Codelco) ernannte André Sougarret, den Ingenieur, der die historische Rettung von 33 Bergarbeitern 2010 als neuer Exekutivpräsident leitete, berichtete am Freitag.Die 33 schafften es, vor dem Zusammenbruch in einem Schutz am Boden des Unterschnitts sicher zu sein, der nur einige Fische, alte Kekse und einige Liter Milch hatte. Nachdem sie gefangen waren, rationierten sie das Höchst.

Der erste, der ging, war Florencio Avalos. Dann hat Mario Sepúlveda es getan. Während der letzte der Gruppe Luis Urzúa, Leiter der Kurve zum Zeitpunkt der Katastrophe.